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हो जाइए तैयार, बाजार में तहलका मचाने आ रही महिंद्रा की यह SUV EV कार, 30 मिनट में चार्ज और 450Km रेंज

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इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को लेकर महिंद्रा की बड़ी योजनाएँ हैं। 2022 में, घरेलू कार निर्माता ने आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी की अपनी विस्तृत लाइनअप का खुलासा किया। बैटरी से चलने वाली एसयूवी की इसकी सभी आगामी रेंज बॉर्न इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। महिंद्रा इस साल के अंत तक अपने नए चाकन में एक-एक करके इन इलेक्ट्रिक एसयूवी का उत्पादन शुरू कर देगी, ताकि अगले साल की शुरुआत में उत्पाद लॉन्च किए जा सकें। पहले यह माना जा रहा था कि महिंद्रा XUV.e8 लॉन्च करेगी क्योंकि यह XUV700 का ऑल-इलेक्ट्रिक डेरिवेटिव है।
 

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हालाँकि, हाल की रिपोर्ट्स से संकेत मिलता है कि महिंद्रा की योजनाओं में भी यही बदलाव हो सकता है। ऑटोकार इंडिया की ताजा जानकारी के अनुसार, महिंद्रा जनवरी 2025 तक BE.05 को लॉन्च करने की योजना बना रही है। कूप इलेक्ट्रिक एसयूवी को हाल ही में एक टीवी विज्ञापन की शूटिंग के दौरान देखा गया था। नवीनतम जासूसी तस्वीरें आगामी BE.05 को बिना किसी छलावरण के अपनी पूरी शान में दिखाती हैं, जो बताती हैं कि महिंद्रा ने कूप इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए सभी परीक्षण रन पूरे कर लिए हैं।
4,370 मिमी लंबाई, 1,900 मिमी चौड़ाई, 1,635 मिमी ऊंचाई और 2,775 मिमी व्हीलबेस के साथ, BE.05 एमजी जेडएस ईवी, विंडसर ईवी और टाटा कर्व ईवी के साथ-साथ हुंडई क्रेटा ईवी और मारुति ईवीएक्स जैसी आने वाली मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी को टक्कर देगी। तस्वीरों से पता चलता है कि BE.05 का अंतिम उत्पादन-स्पेक संस्करण पहले बताए गए इसके प्री-प्रोडक्शन प्रोटोटाइप के साथ तालमेल बनाए रखेगा। BE.05 में C-आकार की लाइट, कोणीय रेखाएँ और आक्रामक वेंट के साथ एक बोल्ड डिज़ाइन है। 
 

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इसका ऊंचा रुख और बड़े पहिये ध्यान आकर्षित करते हैं, जो इसे सड़क पर एक आकर्षक आकर्षण बनाते हैं। महिंद्रा ने BE.05 में व्यापक पियानो ब्लैक एक्सेंट के साथ प्रीमियमनेस का स्पर्श जोड़ा है। ग्रिल, हेडलाइट्स, मिरर और साइड पैनल पर चमकदार फिनिश एक परिष्कृत लुक प्रदान करती है। हालाँकि, इसे साफ-सुथरा बनाए रखने के लिए अधिक रखरखाव की आवश्यकता हो सकती है। BE.05 में दो बैटरी विकल्प दिए जाएंगे: एक 79kWh पैक जिसकी अनुमानित रेंज 450 किमी (WLTP) है और दूसरा छोटा 60kWh पैक। इसकी सबसे बड़ी खासियत इसकी प्रभावशाली चार्जिंग स्पीड है। संगत 175kW DC फास्ट चार्जर के साथ, 79kWh बैटरी सिर्फ़ 20 मिनट में 80% तक पहुँच सकती है। BE.05 के बारे में ज़्यादा जानकारी इसके बाज़ार में लॉन्च होने के बाद ही उपलब्ध होगी।



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tata harrier and safari equipped with level 2 adas experience smart and safe driving

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टाटा मोटर्स ने अपनी दो लोकप्रिय एसयूवी, हैरियर और सफारी को लेवल-2 एडवांस ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम (ADAS) फीचर्स के साथ अपडेट किया है। इन फीचर्स की मदद से अब ये गाड़ियां और अधिक स्मार्ट और सुरक्षित बन गई हैं। चलिए जानते हैं इन गाड़ियों में जोड़े गए नए फीचर्स और उनके फायदों के बारे में।

टाटा हैरियर और सफारी के ADAS सुइट में अब लेन कीप असिस्ट (LKA) और एडेप्टिव स्टीयरिंग असिस्ट (ASA) जैसे आधुनिक फीचर्स मिलेंगे। ये फीचर्स गाड़ी चलाने के अनुभव को न केवल आसान बनाते हैं, बल्कि दुर्घटनाओं की संभावना को भी कम करते हैं।

लेन कीप असिस्ट (LKA) गाड़ी की लेन पोजिशन की मॉनिटरिंग करता है और ड्राइवर को लेन में बने रहने में मदद करता है। यदि गाड़ी अपनी लेन से बाहर जाती है, तो यह ड्राइवर को अलर्ट करता है और गाड़ी को सही दिशा में वापस लाने में सहायता करता है। वहीं, एडेप्टिव स्टीयरिंग असिस्ट (ASA) अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल के साथ काम करता है, जिससे गाड़ी की क्रूजिंग स्पीड बनी रहती है और गाड़ी लेन में सुरक्षित रहती है।

टाटा मोटर्स ने पिछले साल अक्टूबर में हैरियर और सफारी के फेसलिफ्ट मॉडल को 11 अलग-अलग ADAS फीचर्स के साथ लॉन्च किया था। इनमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग, और हाई बीम असिस्ट जैसे फीचर्स शामिल थे। हालांकि, तब लेन कीप असिस्ट और एडेप्टिव स्टीयरिंग असिस्ट जैसे फीचर्स नहीं जोड़े गए थे। अब, टाटा ने इन मॉडलों में इन नए फीचर्स के साथ-साथ कलर ऑप्शंस में भी बदलाव किया है। हर वैरिएंट में एडिशनल कलर्स के ऑप्शंस दिए गए हैं, लेकिन कोई बिल्कुल नया कलर पेश नहीं किया गया है।

कीमत 

टाटा हैरियर और सफारी की कीमत उनके फीचर्स और परफॉर्मेंस के हिसाब से काफी प्रतिस्पर्धात्मक है। टाटा हैरियर की कीमत 14.99 लाख रुपए से 25.89 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है, और इसका मुकाबला महिंद्रा XUV 700, MG हेक्टर, जीप कंपास, हुंडई क्रेटा, और किआ सेल्टोस से है। वहीं, टाटा सफारी की कीमत 15.49 लाख रुपए से 26.79 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है, और इसका मुकाबला MG हेक्टर प्लस, हुंडई अल्कजार, और महिंद्रा XUV 700 से है।

परफॉर्मेंस: दमदार इंजन और बेहतर माइलेज

टाटा हैरियर और सफारी दोनों में ही 2.0-लीटर का 4-सिलेंडर डीजल इंजन दिया गया है। यह इंजन 170 ps की मैक्सिमम पावर और 350 nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। टाटा हैरियर का माइलेज डीजल MT वेरिएंट में 16.35 kmpl से बढ़कर फेसलिफ्ट मॉडल में 16.80 kmpl हो गया है, जबकि डीजल AT वेरिएंट का माइलेज 14.60 kmpl ही है। टाटा सफारी का माइलेज डीजल MT वेरिएंट में 16.14 kmpl से बढ़कर 16.30 kmpl हो गया है, और डीजल AT वेरिएंट का माइलेज 14.08 kmpl से बढ़कर 14.50 kmpl हो गया है।

ADAS फीचर्स के साथ-साथ, टाटा हैरियर और सफारी का डिजाइन और इंटीरियर भी आकर्षक है। इन गाड़ियों में उन्नत सेफ्टी फीचर्स, प्रीमियम इंटीरियर, और दमदार रोड प्रेजेंस है।

टाटा हैरियर और सफारी में लेवल-2 ADAS फीचर्स के जुड़ने से ये गाड़ियां भारतीय एसयूवी बाजार में और भी मजबूत दावेदार बन गई हैं। नई तकनीक, बेहतर माइलेज, और प्रतिस्पर्धात्मक कीमत इन्हें ग्राहकों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाती है। यदि आप सुरक्षा और आराम के साथ-साथ दमदार परफॉर्मेंस वाली एसयूवी की तलाश में हैं, तो टाटा हैरियर और सफारी निश्चित रूप से आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती हैं।

– डॉ. अनिमेष शर्मा



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Kia Syros को टक्कर देंगी नए सेगमेंट की SUV की ये 10 पॉपुलर गाड़ियां, जानें इनके फीचर्स

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किआ ने हाल ही में अपनी नई एसयूवी सिरॉस के जरिए एक ऐसे सेगमेंट में एंट्री की है, जो इंडियन मार्केट के लिए बेशक नई हो, लेकिन इसमें संभावनाएं काफी ज्यादा है।  बता दें कि, यह गाड़ी साइज में 4 मीटर से छोटी हो, लेकिन उसका केबिन स्पेसियस हो और अगर इसके फीचर्स जबरदस्त दिए गए हैं, तो इसका क्रेज काफी बढ़ेगा। आपको बता दें कि, किआ सिरॉस भी बॉक्सी डिजाइन, आकर्षक लुक, मॉर्डन फीचर्स, बंपर, केबिन स्पेस और टॉप-नॉच सेफ्टी के साथ ही पावरफुल डीजल-पेट्रोल इंजन से लैस होकर आई है। चलिए आपको किआ सिरॉस के टक्कर में कुछ एसयूवी गाड़ियों के बारे में बताते हैं।
हुंडई क्रेटा
देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली नंबर 1 एसयूवी औ र 4.3 मीटर तक टॉप सेलिंग हुंडई क्रेटा की एक्स शोरुम प्राइस 11 लाख रुपये से लेकर 20.30 लाख रुपये तक है।
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा
भारत मे सबसे ज्यादा बिकने वाली मारुतु सुजुकी की पॉपुलर 4.3 मीटर एसयूवी ग्रैंड विटारा की एक्स शोरुम प्राइस की बात करें, तो इसकी शुरुआत 10.99 लाख रुपये से लेकर 20 लाख रुपये तक है।
टाटा कर्व
टाटा मोटर्स की सबसे लोकप्रिय एसयूवी कूपे कर्व की एक्स शोरुम की शुरुआती कीमत 10 लाख रुपये से शुरु होकर 19 लाख रुपये तक मिल रही है।
महिद्रा एक्सयूवी 3एक्सो
यह गाड़ी सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी एक्सयूवी 3एक्सओ की एक्स शोरूम प्राइस की बात करें तो शुरुआती 7.79 लाख रुपये से लेकर 15.49 लाख रुपये तक जाती है।
मारुति सुजुकी ब्रेजा
भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली मारुति सुजुकी ब्रेजा की एक्स शोरुम प्राइस 8.34 लाख रुपये से लेकर 14.14 लाख रुपये तक की जाती है।
टाटा नेक्सॉन
टाटा मोटर्स की कार भारत में सबसे ज्यादा ग्राहकों पसंद आती है। इस सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी नेक्सॉन की एक्स शोरूम प्राइस 8 लाख रुपये से शुरु होकर 15.80 लाख रुपये तक की जाती है।
स्कोडा कायलाक
भारत में हाल ही में स्कोडा ने लॉन्च की है सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी कायलाक की एक्स शोरुम प्राइस 7.89 लाख रुपये से 14.40 लाख रुपये तक है।
टोयोटा किर्लोस्कार
इस गाड़ी की एक्स शोरूम प्राइस की बात करें तो 11.14 लाख रुपये से शुरु होकर 19.99 लाख रुपये तक है। 
हुंडई वेन्यू
हुंडई की सबसे पॉपुलर सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी वेन्यू की एक्स शोरुम प्राइस 7.94 लाख रुपये से लेकर 13.53 लाख रुपये तक है। 



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मारुति सुजुकी वैगनआर ने हासिल की नई उपलब्धि, 25 साल पूरे हुए

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भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा गाड़ी मारुति कंपनी की बिक रही है। वही, सबसे ज्यादा मारुति वैगनर बिकी है। इसका सबसे बड़ा श्रेय कॉम्पैक्ट डिजाइन और शानदार केबिन को कहा जाता है। बता दें कि, आज इस मॉडल ने भारतीय बाजार में अपने उत्पादन के 25 साल पूरे कर लिए हैं। आपको बता दें कि, इसे बाजार में पहली बार 1999 में ‘टॉल-बॉय’ नाम से पेश किया गया था। जिसकी कीमत 3 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) थी। इस गाड़ी ने ग्राहकों काफी अपनी ओर आकर्षित कर सकते है।
ब्रांड द्वारा शेयर किया गया है कि विवरण के अनुसार, वैगनआर को लगातार तीन वर्षों से भारत की सबसे अधिक बिकने वाली कार का दर्जा दिया गया है। कंपनी ने कहा कि उसने अब तक देश में 6.6 लाख से अधिक सीएनजी मॉडल बेचे हैं, और यह संख्या हर गुजरते दिन के साथ बढ़ती जा रही है।
क्या कहा शीर्ष अधिकारी ने
इस बारे में बात करते हुए, कंपनी के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, मार्केटिंग और बिक्री, पार्थो बनर्जी ने कहा, “वैगनआर की 25 साल की विरासत उस गहरे संबंध का प्रमाण है जो हमने पिछले कुछ वर्षों में 32 लाख से अधिक ग्राहकों के साथ स्थापित किया है। वैगनआर को जो चीज अलग बनाती है, वह है ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने वाले अभिनव फीचर्स के माध्यम से असाधारण मूल्य प्रदान करने की हमारी निरंतर प्रतिबद्धता।” इसके अलावा, उन्होंने कहा, “ऑटो गियर शिफ्ट (AGS) तकनीक से जो शहर में ड्राइविंग को आसान बनाती है, हिल होल्ड असिस्ट जो चुनौतीपूर्ण इलाकों में आत्मविश्वास प्रदान करती है, और इसकी प्रभावशाली ईंधन-दक्षता, हमने वैगनआर को एक विश्वसनीय साथी के रूप में डिज़ाइन किया है। तथ्य यह है कि हमारी बिक्री का लगभग 44% पहली बार खरीदारों से आता है, और लगभग हर चार ग्राहकों में से एक प्रतिष्ठित वैगनआर को फिर से खरीदना चुनता है, यह ग्राहकों द्वारा ब्रांड पर रखे गए भरोसे के बारे में बहुत कुछ बताता है।”
मारुति वैगनआर की कीमत
अभी मारुति वैगनआर की शुरुआती कीमत 5.54 लाख रुपये है, वहीं, टॉप मॉडल की कीमत 7.33 लाख रुपये तक है। बता दें कि, मारुति ने इसके 12 वेरिएंट में पेश किया गया है, इससे ग्राहकों के पास चुनने के लिए विकल्प मौजूद है।
पावरफुल इंजन
मारुति वैगनआर के इंजन की बात करें तो, इसमें दो इंजनों का ऑप्शन दिया गया है। पहला 998 सीसी और 1197 सीसी है, जबकि बाद वाले के लिए सिर्फ 998 सीसी विकल्प में खरीदा जा सकता है। इस गाड़ी में पावरटेन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों मिल रहे हैं, जो कि 23.56 से 25.19 किलोमीटर प्रति लीटर के तहत बढ़िया माइलेज देता है।



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